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Pleasure of a life

サバイバル・ウォーク 北千住⇒豊四季・劉

サバイバル・ウォーク 北千住⇒豊四季・劉


2018年3月10日(土)



昨日は輪友シャオさんがアレンジしてくれたサバイバル・ウォークに参加してきました。
自転車ではなく徒歩で、北千住から豊四季迄歩いてから劉でプチ宴会を催すという初めての企画です。
朝まで降っていた雨も止んで天候も回復し、風は冷たかったですが午後からは晴天となった中、7人で徒歩イベントを楽しんできました。
今週は装置立ち上げの為、一週間継続して熊谷市の顧客企業を訪問しました。
連日4時起きと深夜帰宅で疲労困憊し昨夜の帰宅も23時を過ぎた為、もしかしたら起きられないかと考えていましたが、何とか6時に起床でき無事参加が叶いました。



■概要:来るべき関東地方の巨大地震に備え、都心から長距離を徒歩で歩いてみようという企画です。
ただし、朝食は旨いパン屋でのバイキングと到着地でのプチ宴会がセットされた楽しいイベントとなりました。

■歩行データ:自宅 → 北柏駅からJRで北千住駅
徒歩で北千住 → 千住旭町セブン→牛田 → 堀切橋 → お花茶屋駅前 → 本奥戸橋 → 奥戸ワークマン → 奥戸橋 → ラ・タヴォラ・ディ・オーヴェルニュ(朝食) → 柴又 → 帝釈天 → 山本亭(おやつ) → 寅さん公園 → 矢切の渡し→ 新葛飾橋東詰 → とうふ相模屋(いなり寿し購入) → 松戸駅前 → カフェ・ベローチェ → 松戸ファミマ → 馬橋駅前 → 新松戸駅前 → 北小金駅前 → 前ヶ崎ファミマ → 富士見橋 → 恐竜公園 → 豊四季駅前 → 劉(宴会) → 豊四季駅
豊四季駅から東武とJRで北柏駅 → 自宅 

  ※ 歩行距離:26km(ルートラボでは29.4kmでemoさんデータを借用)        

  ※ 「ラ・タヴォラ・ディ・オーヴェルニュ」で「モーニング・ブッフェ」ドリンク付(¥500-)
  
  ※ 「劉」でプチ宴会
  
  ※ 「山本亭」で「ぜんざい」(¥500ー)
  
  ※ 「カフェ・ベローチェ」でホットコーヒー(¥200)
  
  ※ セブンで「カフェラテ大」とファミリーマートで「ホットコーヒー」(¥300-)
  
  ※ 「とうふ相模屋」で「いなり寿し」(¥80-)


■ 北千住まで
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北千住に7時集合なので、少し余裕を見て6:13北柏発に乗りました。
7時過ぎに全員集合しました。


■ ウォーキング開始
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北千住駅を出発しました。

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コーヒーが飲みたかったので、駅近くのセブンに立ち寄りました。

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セブン前のタクシー会社には、トヨタのオリンピックバージョンのタクシーが早くも使用開始されていました。
ロンドンタクシーの様なトールボーイですが、折角のオリンピック用なのに黒塗装はいただけませんね。

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京成線添いを進みます。

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堀切橋を渡ります。

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街中を歩いてゆきます。

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国道6号を立石で横断します。

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横断歩道の上からはスカイツリーが見えます。

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まだ松戸市内を抜けませんが、ファミマでトイレ休憩です。

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葛飾区議会前を通過します。

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シンフォニーヒルズ前をつうかしますが、この石積みのビルはいつ見ても立派です。

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奥戸橋で中川を渡ります。

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何故かワークマンに立ち寄りますが、結局誰も何も買いませんでした。

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細田ポンプ所前を通過します。

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朝食ポイントのパン屋に到着です。
この店は朝食バイキングをやっており、パンが食べ放題です。

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バイキングの席は満席近い状態で、少し待って全員着座できました。
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これはバイキング用ではなく一般販売用のパン棚ですが、多くの美味しそうなパンが並んでおり、しかも他の同様の店の価格より2~3割安い様な気がします。

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これは朝食抜きの私の1回目に食べたパンですが、この後2回お代わりしてお腹も満足しました。
特にクロワッサンはとても旨かったです。
近くにあれば、頻繁に訪れたい店ですね。

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Kincyanさんもマサちゃんも美味しく召し上がっています。

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こちらの4人も同様です。

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お腹も満足し、柴又駅前まで歩を進めました。
これが新たに設置された「さくら像」です。
倍賞千恵子には余り似ていませんね。

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寅さん兄妹像に別れを告げ帝釈天で向かいます。

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参道の正面に帝釈天山門が見えてきました。

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今回ははお参りもしました。

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引き続いて、帝釈天に隣接する「山本亭」で甘いものを食べることにしました。

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ここは明治期の企業家、山本さんの私邸跡で、今は一般公開されており日本庭園も備わっています。

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落ち着いた和室で甘いものをいただきます。

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私はぜんざいを頼みました。

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庭を江戸川方向へ歩きます。

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寅さん公園前の土手に出ました。
矢切の渡しで対岸千葉県側に出ることにします。
私は初乗船なので楽しみです。

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20人乗りほどの割合大きな木造船です。

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川面も穏やかなので、揺れもなく快適です。

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5分ほどで対岸の矢切は到着しました。

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ここには看板代わりのくいがありますが、とにかくお金をかけていない点に素朴さを感じます。

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渡しを降りて江戸川左岸を松戸方向へ歩きます。
ここでも全工程の半分まで到達していません。

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河原には菜の花が咲き始めており、春の到来を感じさせてくれます。

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松戸神社前を流れる川沿いには河津桜が満開です。
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綺麗に咲いています。

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こちらも見事に咲いていました。

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松戸神社は閑散としていました。

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近くにかなり専門的なバイクショップがあり、店頭にはカーボンフレームのリカンベンドがおかれていました。
かめまるさんに見せてあげたいバイクでした。

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松戸の繁華街、伊勢丹前を通過します。

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先ほどのパンでお腹はまだ一杯ですが、シャオさんは豆腐店で「いなり寿し」を購入しました。

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続いて座れるところで一休みしようと「カフェベローチェ」でコーヒーを飲みました。

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こんな猫グッズを2個もらえましたそうです。
ワイフが見たら欲しがったことでしょう。

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坂川沿いを進みます。

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馬橋手前の公園で「いなり寿し」を1個ずつ補給しました。
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続いてファミマでトイレ休憩です。

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そこへ劉でランチを済ませたNOBさんが登場です。
我々の様子を確認しにきてくれました。
5時からの宴会に誘いましたが、今日はパスされるとのことでした。

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ここからは少しペースアップし、流鉄線沿いを進みます。

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次は常磐線沿いを歩きます。

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北小金の手前には、こんな手強い登り階段がありました。
傾斜角度は45度程度でした。

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階段を登りしばらく行ったお宅の庭に、紅白の花が見事な梅の木があり目を楽しませてくれます。

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慶林寺入り口の河津桜も満開でした。

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北小金駅前を通過します。

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北小金を過ぎてから、これまた坂川沿いを免許センター方向は歩きます。

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免許センターを過ぎたところのファミマで最後の時間調整休憩を30分ほど取りました。
劉のSさんは、我々のために開店時刻を30分早め17:00としてくれましたが、ペースアップの甲斐あって店の到着には早すぎる為の措置でした。
ここまで25km近く歩きましたが、参加者全員元気で問題ありません。

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坂川沿いを更に西へ向かいます。

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親水公園内を豊四季方向へ向かいます。

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すると途中に恐竜のオブジェを飾っている公園に到着しました。
今まで近くを何度も通っていましたが、こんな公園があることは知りませんでした。
孫を連れてきてやれば喜ぶことでしょう。

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このおじさんも喜んでいますけれどね。

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更に歩を進め豊四季駅南口へ到着します。

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ほぼ17時丁度にゴールの劉へ到着しました。

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全員元気に無事26km完走しました。
あとは旨い中華を楽しむばかりです。


■ プチ中華宴会
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喉も渇いていたので、まずはビールで無事の到着を乾杯しました。
嬉しいことに先ほどお会いしたNOBさんが、紹興酒を差し入れてくれていました。

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前菜のピータン冷奴、クラゲ、パクチーサラダから頂ます。
歩いた後の冷奴は嬉しい旨さです。

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次は3種の青菜にんにく炒めです。
さっぱりした塩味が絶妙です。

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焼き餃子は定番の旨さです。

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引き続きレバニラ炒めです。
もっと食べたいくらいでした。

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最後にエビチリです。
やさしい味付けで、海老はプリプリです。

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今回は少なめのコース料理でしたが、皆大満足ですね。

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最後に好きな麺類を1品ずつ食べることにしましたが、シャオさんの味玉チャーシュー麺以外は全員広東麺をオーダーです。

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テガさん以外は皆初めて召し上がりましたが、旨さは実感された様です。
私は1週間振りの広東麺でしたが、いつ食べても最高に旨いですね。
コース料理はいつもの宴会の半分以下の量でしたが、広東麺を食べれば十二分なボリュームでした。

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まだ18:30ですが、皆大満足で帰宅の途に着きます。

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マサちゃんはおおたかの森方向へ帰られるので反対側のホームから帰宅です。

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おやじ連中全員は柏経由で帰宅しました。





今回の徒歩行軍はなかなか楽しく、定期的に開催しようという話になりました。
次回は本八幡の「富吉」をゴールとし、旨い焼き鳥で小宴会を実施することになり、これも楽しみです。
日曜午後から短時間の休出、月曜から再び熊谷顧客企業での装置立ち上げ作業と厳しい仕事が続きます。
次回のお仲間との活動を楽しみに、仕事の難局を乗り切ることにいたしましょう。






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  1. 2018/03/11(日) 02:14:52|
  2. 日々のくらし
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水元公園・林やランチTg

水元公園・林やランチTg


2018年3月4日(日)



先週までとはうって変わり、昨日、今日は4月末並の暖かさとなりました。
昨日は朝の定期通院後、ミニベロ号で水元公園まで行こうと流山まで走りましたが、仕事の電話が絶えず入ってくるため取りやめて帰宅しました。
今日は実に久しぶりの週末連休となったことでもあり、天気も良く暖かくなるとのことなので、東京湾から都内を巡ろうと考えていました。
しかし、先週日曜日の休日出勤から木曜までは深夜に及ぶ勤務が続いた為か、身体の疲れが抜けず早起きが出来ませんでした。
昨日の土曜日もパートに出勤したワイフも疲れているのか、なかなか起きてくれませんでした。
ワイフが起きないと朝食も取れないので、コーヒーだけ自分で落としました。
いずれにせよロングライドする予定であった為、昨夜クロモリロードのウノ号の準備は済ませておいたので、朝食抜きで江戸川方向へ出発しました。



■使用車:2号車ウノ号(UNO)

■概要:向い風の中、江戸川CRを寅さん公園まで走ると、断腸亭さんと遭遇。東京湾岸行きは取りやめ断腸亭さんと水元公園から林やでランチを楽しんで帰宅。

■走行データ:自宅 → 大堀川 → 流山ミニストップ → 流山橋 → ウニ → 江戸サイ右岸 → 寅さん公園 → 水元公園 → 林や(ランチ)→ セントラルパークセブン → 大堀川 → ローソン → 大堀川 → 自宅 

  ※走行記録
        Dst:60.26km Tm:3:00' Av:20.0km Mx:51.3km

  ※ 「林や」で「A定食」:有頭海老フライ、ヒレカツ、串カツのセット」(¥1,350-)
  
  ※ ミニストップでコーヒーとカレーパン(¥316)
  
  ※ 流山のセブンで「地域限定の高級キリマンジャロブレンド」1杯(¥110)
  
  ※ 大堀川ローソンでコーヒー1杯(¥100)


■ 寅さん公園まで
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今日は葛西臨海公園まで行こうと思い、久しぶりにクロモリロードで出撃しました。
やはりウノ号は私好みでかっこ良いです。

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大堀川の川津桜も咲き初めています。

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3分から4分咲きといったところでしょうか。

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流山セントラルパーク駅の下をくぐります。

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ミニストップに到着し、ここでパンとコーヒーで朝食です。

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流山橋を埼玉県側へ渡ります。

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江戸サイ右岸に入りウニへ到着です。
ここから下流方向へ向かいます。

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天気は最高で汗ばむほどの暖かさですが、向い風(南風)がちょっと強いですね。

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常磐線のかなり手前から、スーパー堤防工事の為土手上のサイクリングロードは通行止めとなっていました。

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ほどなく寅さん公園へ到着しましたが、向い風が強くて少々くたびれました。

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矢切の渡しもよく見えます。

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体調もあるので東京湾岸行きは取りやめ水元公園へ廻ろうと上流方向へ戻りかけたところで、休憩中の断腸亭さんと遭遇です。
彼も午後からは用事があるそうですが、水元公園へご一緒することにしました。


■ 水元公園まで
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水元へ向け出発します。
今度は追い風で楽チンです。

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公園の周回道路を走ります。

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水元公園へ到着しました。

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池の目の前ん新しいベンチで、断腸亭さんご持参のナッツを食べながら談笑しました。
日影のベンチでしたが寒くはなく快適です。

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みさと公園側には遡上してきたカモメが群れています。


■ 林やでランチ
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丁度ランチタイムとなり、林やでトンカツを食べようということになりました。
こうもんはしを通って林やへ向かいます。

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11:30に店に到着しましたが、ラッキーなことに待たずに着席できました。
この店も人気店なので、通常なら並ばなくてはなりません。
断腸亭さんはロースカツ定食を、私は有頭海老フライ、ヒレカツ、串カツがセットになったA定食を食べました。
この海老フライは充分なサイズですが、これ以外にもっと大きな海老のフライがこの店の売りなのですが、残念ながら本日は品切れとのことでした。
断腸亭さんとも話しましたが、この店のカツ、フライは胃もたれしないので我々には好適です。


■ 復路
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お腹も満足したので、再び水元公園に戻り一服しました。

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水元公園の川津桜でも一番早いこの桜は満開ですね。

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ここで断腸亭さんとはお別れです。
お付き合い頂きありがとうございました。

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菜の花も満開ですね。
すっかり春めいてきました。

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最後に南側からの池の眺めです。

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復路は葛飾橋を渡り左岸へ向かいます。

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強い追い風で快適に帰ることが出来ます。

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一生懸命に漕ぐと容易に40km/h以上の速度に達します。
ここで丁度デジカメの電池が切れて最高速度のサイコンは撮影できませんでしたが、スマホで撮影した時点で42.8km/hです。
最高速度は47.8km/hに達し、楽チンこの上なしでした。

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セントラルパーク駅近くのセブンです。

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ここで松戸市と流山市限定のキリマンジャロブレンドを一杯。

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最後に大堀川のローソンでコーヒーを買い、川沿いのベンチで小休止してから帰宅しました。




ようやく懸案であった水元公園には行けましたが、今日も東京湾岸を諦めることになりました。
それでも偶然断腸亭さんとお会いでき、林やで旨いカツも食べることが出来て楽しい1日となりました。
来月まで仕事で忙殺されそうなので、ロングライドはGW休みまで叶わないかもしれません。
とにかく今の仕事にケリを就けてのんびりと休日を過ごしたい昨今です。






  1. 2018/03/04(日) 20:04:36|
  2. 柏(千葉)
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2月の走行覚書

2月の走行覚書



2018年2月 28日(水) 


相変わらず今月も仕事中心、滅私奉公状態が継続しました。
今週も連日仕事は深夜に及んだので、2月の覚書も今日のアップとなりました。
2月も休日出勤が多く休みが少ない為、自転車にゆったり乗ることもかないませんでした。
走行も目標距離を大きく下回りましたが、4月頃までは今の状況が続きそうです。
それでも3月1日に、今までで最大規模の完全自動の加工装置を顧客企業の新工場へ無理やり納入したので、少しは楽になりそうです。
ただし、開発部門、製造部門の人員による現地の立ち上げ作業は3月一杯かかりそうなので、熊谷行きは増えそうです。
ゴールデンウィークの長期休暇を楽しみに過ごすしかなさそうです。




■ 2月度走行データ
車体名称             型式            走行距離[km]
1号車ミニベロ号     Raleigh Small Sport     171.87
2号車ウノ号        Calamita UNO           0
3号車エクセラ号    ARAYA Excella Sportif      0
4号車マスター号    Colnago Master-X Light     0
全車合計                              181.87
目標走行距離                           300
単月差異                             -108.17


■ 2018年累積走行距離(年間走行目標距離:6,000km)
月度  目標走行距離[km]  実績走行距離[km]   差異[km]
1月       300           191.83       -108.17
2月       300           181.87       -128.13
3月       400
4月       500
5月       500
6月       400
7月       700
8月       600
9月       600
10月       600
11月       600
12月       500
累計      6,000           363.70      -236.30


■ 今月のメンテ・改造実績など自転車ネタ
特になし


■ トピックス
① 2/4(日) 劉から流山ポタ
江戸川のウニ(埼玉県三郷市)まで走ってから、劉で季節限定の「味噌坦々麺」を食べててきました。
最後の最後に大堀川で輪友のNOBさんにも会えました。
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② 2/11(日),12(月) パッソTRDで休日出勤
新規開発装置の日程が遅延している為、2日連続の休日出勤となりました。
帰り時間を節約するため、2日ともにパッソTRDで出勤となりました。
車通勤の場合、朝は一般道、帰りは高速を使います。
復路、外郭環状線、常磐道を使うと40分程度で帰宅できます。
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③ 2/17(土) 休日出勤帰りに劉で夕食
この日も休日出勤でしたが、ワイフが旅行に出かけた為、会社帰りに劉で夕食を食べてきました。
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④ 2/18(日) 輪友の津軽三味線を聴きに行く
輪友のH姐さんが手賀沼のカフェHASEGAWAでお仲間と津軽三味線のライブコンサートを催しました。
輪友4人で迫力ある津軽三味線を楽しんできました。
コンサートの後は我孫子のコビアンでミニ宴会でした。
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⑤ 2/24(土) 劉から江戸川CRへ
劉で広東麺ランチのあと、水元公園まで行くつもりで江戸サイを少し走りました。
しかし、強い向い風であった為、途中で断念し帰還しました。
劉ではたすけさんご一家と、おおたかの森近くでノリピーさんに遭遇しました。
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⑥ 2/25(日) 今月最後の休日出勤
現在製作中で3月1日納入の大規模な新規開発装置製作のため、最終週もパッソTRDで休日出勤となりました。
完全ではありませんが、何とか予定通り納入の目処が立ちました。
納入仕様書も作っておかなくてはなりません。
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  1. 2018/03/03(土) 07:34:40|
  2. 覚書
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プロフィール

エンツォR

Author:エンツォR
■10年以上続いた長岡単身勤務をを終え、柏へ戻って新たな生活が始まりました。これからは文字通り生活を楽しみたいと思います。
■オーディオ、音楽鑑賞、カメラ、登山、車、模型、モータースポーツ観戦など多趣味でしたが、ここ数年は自転車が趣味の中心です。

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