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Pleasure of a life

3月の覚書

3月の覚書



2020年3月 31日(火) 



今月は覚書のみのアップとなりましたが、新型コロナウイルスの影響が留まりませんね。
自動車業界を中心に企業活動にも多大な影響が出始めましたが、既に飲食店、宿泊施設、旅行代理店、旅客運輸会社などは大きな打撃を受け企業存亡の危機に陥っています。
東京オリンピックも予測通り1年の延期が決まりましたが、その延期のためにまた数百億円のムダ金(原子は税金)を使う様で、国民にとっては即刻中止の方がよほど良いと考えるのは私だけでしょうか。
個人的には大好きなF1グランプリの開催の目途が立たず、3月の開幕戦オーストラリアから5月の第7戦モナコまでは中止あるいは延期(リスケジュールの困難さから殆どが中止になるはず)が決まりました。
その後の予定も立たず一部では開幕が8月以降にずれ込むという話も出ている様です。
50年以上F1を追いかけている自分にとっては本当にフラストレーションの溜まる日々が続きます。

自転車活動も低調で今月はランチポタなど近隣のポタリングのみに留まり、月間走行距離は過去最低を記録しました。

ライフワークである精密モデルカー製作も網膜剥離手術後の右目の不調もあり、進捗がとても悪いです。
これも何とか改善しなくては。

そんな中、とても嬉しいこともありました。
娘が第2子(女の子)を無事出産しました。





■3月度走行データ
車体名称             型式               走行距離[km]
1号車ミニベロ号    Raleigh Small Sport              56.08
2号車ウノ号        Calamita UNO                0
3号車エクセラ号    ARAYA Excella Sportif              0
4号車マスター号    Colnago Master-X Light             0
全車合計                                56.08
目標走行距離                              400
単月差異                               -343.92


■ 2020年累積走行距離(年間走行目標距離:6,000km)
月度  目標走行距離[km]  実績走行距離[km]  差異[km]
1月      300        202.25       -97.75
2月      300        154.61       -145.39
3月      400         56.08       -343.92
4月      500
5月      500
6月      400
7月      700
8月      600
9月      600
10月      600
11月      600
12月      500
累計     6,000        412.94        -587.06



■ 今月のメンテ・改造実績など自転車ネタ
特になし


■トピックス
①3/15(日) サバイバルウォーク2020
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一昨年から災害の際に帰宅難民にならない様に訓練しようとの目的で始めた自転車仲間とのサバイバルウォーク。
昨年は股関節と膝の不調で歩くのも大変であったため不参加でしたが、今年はまだ足が完調ではありませんでしたが参加しました。
以下のルートで20kmほどあ日るきましたが、私は右足ふくらはぎが攣りそうになったため田町でリタイヤしました。
渋谷➡代官山(ブロンプトンショップ)➡恵比寿駅前➡モンベルショップ➡ガーデンプレイス➡目黒駅前➡カレーショップでランチ➡白金➡高輪➡泉岳寺➡高輪ゲートウエイ駅➡札の辻➡田町駅(皆さんは東京駅まで)
それでも良い天気で気持ちが良かったです。
高輪ゲートウェイ駅も早々に見学することができ何よりでした。




②3/19(木) 娘の第2子誕生
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娘は昨年1月に不妊治療の末ようやく1人目を授かりましたが、2人目は案ずるより産むが易しでした。
今度は可愛い女の子です。
昨年同様に我孫子の産院での出産でしたが、今回は新コロナのため病院での面会は出来ませんでした。
いつ顔を見ることができるでしょうか。




③3/28(土) 大堀川の桜が満開
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劉へのランチポタの道すがら、大堀川沿いの桜が約4kmにわたって満開となっていました。
特に個別に見事な桜がある訳ではありませんが、桜のトンネルの様に咲き続ける桜はとても綺麗でした。
復路は風が強まって桜吹雪の中の走行となりました。

   

④3/29(日) 先週生まれた孫と対面
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季節外れの雪が降りました。
ワイフは昼過ぎまで仕事のため午後から娘宅を訪問し、先週生まれたばかりの孫の顔をようやく見ることができました。
予報通り10時過ぎから雪が降り始めてしまい、昼過ぎには道路にも少し雪が積もり始めてしまいました。
パッソにはスタッドレスタイヤの準備がないため、断念せざるを得ないかと考えていましたが13時過ぎには雪も収まり、無事娘夫婦宅を訪問することができました。
孫娘は上と同様あまりぐずることもなく小さくてとても可愛いい赤ん坊です。



  1. 2020/03/31(火) 21:21:44|
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2月の覚書

2月の覚書



2020年2月 29日(土) 



今年はうるう年なんですね。
何だか1日得をした気分になるのは私だけでしょうか。
早くも2月も終わりますが、新型コロナウイルスの蔓延で世界中が大変なことになってしまいました。
インフルエンザとの違いは最悪の場合、死亡することもある点ですね。
日本でもお年寄りを中心に亡くなられた方も増えてきてしまいました。
また私の様に糖尿病で高血圧などの既往症を持つ場合は、感染した場合の死亡率も高い様なので厳重注意が必要です。
うがいは恒常的にしていましたが、石鹸を使った手洗いに加え、今週からは大嫌いなマスクも通勤電車の中で使うようになりました。
それにしても来週から小中高校の臨時休校が国民のことを全く考えない謀相より勧告され、共働きや片親の家庭は大変な状況に陥ってしまいました。
イベントの中止も当然のことですが、夏のオリンピックもどうなるか解りませんね。
またF1も4月の第4戦中国GPは早々中止(延期との発表ですが不可能なので)が決定され、最悪の場合4月までの4戦が全てキャンセルされるという話も出ています。
F1フリークである私にとっては堪らない状況です。

今月も自転車は仕事の疲れが抜けず、相変わらず近隣のポタリングだけに留まってしまい低調です。
またライフワークであるモデルカーの製作も、昨年暮れ頃からの網膜剥離手術した右目の不調(歪と視力低下)であまり進捗していません。
健康の大切さを切実に感じる昨今です。




■2月度走行データ
車体名称             型式          走行距離[km]
1号車ミニベロ号    Raleigh Small Sport         154.61
2号車ウノ号        Calamita UNO           0
3号車エクセラ号   ARAYA Excella Sportif          0
4号車マスター号   Colnago Master-X Light         0
全車合計                           154.61
目標走行距離                         300
単月差異                          -145.39



■ 2020年累積走行距離(年間走行目標距離:6,000km)
月度  目標走行距離[km]  実績走行距離[km]  差異[km]
1月     300         202.25       -97.75
2月     300         154.61      -145.39
3月     400
4月     500
5月     500
6月     400
7月     700
8月     600
9月     600
10月     600
11月     600
12月     500
累計    6,000         356.86      -243.14



■ 今月のメンテ・改造実績など自転車ネタ
2/11にミニベロ号の破損したバックミラー交換



■トピックス
① 2/1(土) お仲間と劉ランチ
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久しぶりに輪友のJAZZさんから連絡が入り、「劉」で落ち合うことになりました。
彼は仕事の都合で今まで平日が休みでしたが、今年からは土日休みに替ったとのこと。
劉で合流し食事を始めると、シャオさんがご来店しました。
食べ終わって店を出ると今度はNOBさんも到着され、彼の食事が済んでから4人で豊四季駅前の「デイリーストア」でコーヒーを飲みながら歓談し思わず楽しいひと時となりました。



② 2/8(土) 初めてのラーメンショップ
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午後に娘宅を訪問する予定で、土産を新守谷の「サンタムール」まで買出しのついでに、近くの「ラーメンショップ」でネギチャーシュー麺」を食べてきました。
この店は「ラーメンショップ」として抜群に旨いと評判の牛久店に次ぐ旨さとのことです。
スープそのものはふれあい通りの店の方が旨いかなといったところですが、チャーシューは旨くてなんせ値段が¥910と安いです。
但し、冷たいチャーシューのボリュームが多いので、スープが冷めてしまうことが残念でした。
この日は普通盛りを頼みましたが、次回からは麺とスープの量が1.5倍の中盛りを頼むことに致しましょう。
「ラーメンショップ」はフランチャイズのチェーン店ですが、店ごとに味もメニューも価格も全く違うことが独特です。



③ 2/8(土) 土産のケーキ購入
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ラーメンを食べてから本来の目的「サンタムール」でケーキを仕入れます。
娘宅用と我が家用の2箱なので、ミニベロ号にフロントバッグも装着して前後に1箱ずつを積み込みました。

   

④ 2/8(土) N坊と遊ぶ
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午後からは土産のケーキを積んで娘夫婦宅を訪問しました。
正月以来久々にN坊と遊びましたが、つかまり立ちもできる様になりました。
成長の早さにびっくりですね。
3時のおやつに持参したケーキを食べましたが、N坊は苺だけでメインは「ぼーろ」です。



⑤ 2/11(火) ミニベロ号のバックミラー
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日曜日に風で倒れた時にミニベロ号のバックミラーが壊れました。
アルミ鋳物の部品が割れたため修理は不可能なので交換となりしました。
Amazonでオーダーすると翌日には到着と便利な時代になったものです。
早速到着した「ブッシュアンドミューラー」のミラーを装着しました。



⑥ 2/11(火) アバルト増殖
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目の不具合もあり、ライフワークである1/43スケールの超精密モデルカーの製作もなかなか予定通り進捗していません。
そんな中以前から欲しかったアバルト2台のキットをヤクオフで入手してしまいました。
アバルトはチンクベースのメタルモデル595と600ベースのレジンモデル1000TCR3台がありましたが、また未製作キットが増えました。
入手が困難なX-1/9と124です。
フェーラーリ好きの私ですがアバルトも大好きな車です。
自動車はレシングカーも市販車も50〜60年代(すなわち60〜70年前)の車種が一番魅力的なことに改めて気づきました。
テクノロジーが進化したら、技術が均一化して面白さが欠落したということですね。
エンジンの代わりにモータが搭載されるに至っては何おか言わんやですが、今の車は本当に魅力がありません。
今後ますます自動車はつまらない只の移動手段になってしまうのでしょうね。



⑦ 2/23(日) 春ですね
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劉までのランチポタの際に通過する大堀川沿いの遊歩道。
川津桜がだいぶ咲いてきました。
まだ寒い日も多いですが、いよいよ春の到来ですね。



⑧ 2/24(月) 雛人形
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この日会社から帰宅すると、玄関に孫娘でべその雛人形が飾り付けられていました。
でべそも⒑歳になり、最近はジイジとは遊んでくれなくなりました。



⑨ 2/28(金) 機械要素技術展2020
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昨日は機械エンジニアである私には最も有効な展示会である機械要素技術展に行ってきました。
例年ビックサイトで開かれる展示会ですが、オリンピック準備の関係で今回は幕張メッセでの開催です。
今年はC型コロナの関係で最終日の金曜でも空いているのではと期待していましたが、期待を超える来場者の少なさでした。
例年であれば混雑で歩くのも大変なのに、今年は人が殆どいません。
来場者と各出展社のアテンド人員の数が同じくらいではと感じました。
1/10どころでは無く来場者数は例年の1/100程度なのではと。
お蔭で3社との打ち合わせも、見学もスムーズに終了しました。
残念なことに第一測範のHさん以外長岡時代のお仲間にお会いするとはできませんでした。



  1. 2020/02/29(土) 17:25:20|
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新守谷ラーメンから娘宅訪問ポタ

新守谷ラーメンから娘宅訪問ポタ



2020年2月8日(土)




寒い日と暖かな日が交互にやって来る今日この頃ですが、今日は幸い暖かな1日でした。
今週は妊娠中の娘の具合が悪くなり、水曜日にはワイフが様子を観に娘を訪ねました。
昨日の時点で回復したとのことでしたが、仕事のため水曜日には行けなかった私は見舞いを兼ねて今日訪問してきました。
せっかくなので美味しいケーキでも持って行こうと思い、訪問の前に新守谷のサンタムールまで買出しの後娘宅を訪問してきました。
正月以来顔を合わせていない孫のN坊とも遊んで来ようという魂胆もあるのは勿論です。





■ 使用車:1号車ミニベロ号(RSS)

■ 概要:新守谷でラーメンを食べ、サンタムールでケーキを仕入れてから娘宅を訪問してきた。

■ 走行データ:自宅 → 新大利根橋 → ふれあい通り → ファミマ新守谷 → ラーメンショップ新守谷 → サンタムール → セブン百合丘 → 新大利根橋 → 自宅 → 手賀沼CR → しょうなん → 娘宅 → セブン手賀の杜 → しょうなん → 手賀沼CR → 北柏駅 → 自宅

※走行記録
        Dst:64.63km Tm:3:00' Av:15.1km/h Mx:38.4km/h

※ 「ラーメンショップ新守谷」で「ネギチャーシュー麺」(¥910-)

※ セブンとファミリーマートでコーヒー3杯(¥320-)


■ ラーメンショップまで
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サンタムールでケーキを購入するので、ミニベロ号にフロントバッグも取り付けて出発します。

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新大利根橋を渡り茨城県へ渡ります。

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ふれあい通りを新守谷へ向かいます。

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新守谷駅に到着しました。

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モダンな建物で周りの風景から隔絶していますね。
もう少し古風な建屋が良かったのではと思います。
ランチスポット開店時刻まで15分ほどあったので、近くのファミマでコーヒーを1杯飲みました。

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開店時刻になったので、今日のランチスポット「ラーメンショップ新守谷」(駅の隣)を訪ねましたが、既に5人程が外で待たれており、11時の開店と共に店に入られていました。

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この店は抜群に旨いと評判の牛久店(食べログポイント3.64)の次の旨さとのことで期待が膨らみます。
評判通り開店後⒑分で20席ほどが満席となりました。

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ネギチャーシュー麺を頼みましたが、なるほどビジュアル的には実に旨そうです。
他のラーメンショップ同様スープは醤油とんこつですが割合すっきりした味です。
すりおろしニンニクを大匙3倍スープに溶かし込みます。
ピり辛だれをまぶしたスライスチャーシュー入りの白髪ねぎがたっぷり載せられています。
また写真の通り大きなチャーシューが6枚と海苔がトッピングされています。
チャーシューはあまり脂気のないさっぱりしたもので、これだけのボリュームがあって抵抗なくお腹に収まります。
これで¥910は良心的な値段です。
但し、冷たいチャーシューのボリュームが多いので、スープがさめてしまいます。
今日は普通盛りをオーダーしましたが、より麺とスープの量が多い中盛り(1.5倍)か大盛り(2倍で私には多すぎ)を頼んだ方が良さそうです。
再訪ありの店なので、次回は中盛りを頼みましょう。




■ サンタムールから娘宅まで
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ふれあい通りに戻りサンタムールに到着しました。

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店内はいつもの通りお客さんで混雑していますね。

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娘の土産用と我が家用に2箱に分けて箱詰めしてもらい、前後のバッグに押し込みます。

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新大利根橋を戻りますが、千葉県側外土手を工事しており、たもとからあけぼの山への抜け道は通行止めです。

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ここが抜け道入口のあったところですが、最終的にどの様な形になるのかは解りませんでした。

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一旦、自宅に寄ってから手賀サイに入ります。

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好天でもあり手賀沼の風景も綺麗に見えます。

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しょうなんから一般道へ降りて娘夫婦宅へ到着しました。

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まずは久しぶりにN坊と遊びます。
ボールを投げられるようになっていました。

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捉まり立ちもできる様になっており、子供の成長は実に早いものです。

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3時にお土産のケーキを食べました。

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幸い娘の体調も回復し、ケーキを楽しんでくれました。

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N坊はケーキではなくミルクボウローです。

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最後にN坊をだっこして2ショットです。


■ 帰宅
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手賀の杜の道路を大橋方向へ戻ります。
途中右側にあるセブンで今日3杯目のコーヒー(キリマンジャロブレンド)を飲みました。

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手賀大橋近くに満開の菜の花畑がありました。
春も間近ですね。

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しょうなんから手賀サイに入りました。
最後に北柏駅で定期を購入してから帰宅しました。






ここのところ仕事の疲れが抜けなず左膝の具合も今一つですが、暖かい日差しのもと自転車で走ることが出来ました。
また3月に出産を控えている娘の体調も回復し何よりでした。
















  1. 2020/02/08(土) 22:07:15|
  2. 柏(千葉)
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1月の覚書

1月の覚書



2020年1月 30日(金) 



今年は恒例の元日行事である「初日の出ポタ」は中止となりました。
自転車仲間も皆歳を取ってきたので、寒い日の夜明け前からの活動に躊躇する様です。
お蔭様で⒑年振りでゆっくりとした元日を迎えることができました。
今回の年末年始休は12月28日から1月5日までカレンダーでも9連休でしたが、昨年は夏休みも取れなかったので、休み明けの2日間有休を取って11連休としました。
特に出かけることもしませんでしたが、日頃の疲れを癒すことはできて何よりでした。

相変わらず持病の膝の不良も継続しており、加齢による疲れなどもあって今年も自転車活動は活発になりそうにありませんが、楽しい1年を過ごしたいものです。





■ 1月度走行データ
車体名称              型式          走行距離[km]
1号車ミニベロ号     Raleigh Small Sport         149.42
2号車ウノ号         Calamita UNO           0
3号車エクセラ号    ARAYA Excella Sportif         52.83
4号車マスター号    Colnago Master-X Light          0
全車合計                            202.25
目標走行距離                          300
単月差異                            -97.75



■ 2020年累積走行距離(年間走行目標距離:6,000km)
月度   目標走行距離[km]  実績走行距離[km]   差異[km]
1月      300        202.25        -97.75
2月      300
3月      400
4月      500
5月      500
6月      400
7月      700
8月      600
9月      600
10月      600
11月      600
12月      500
累計     6,000        202.25         -97.75


■ 今月のメンテ・改造実績など自転車ネタ
1/12にミニベロ号のリアブレーキワイヤー交換


■トピックス
① 1/1(水) エンツォ家の元日朝食
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例年通り家族との新年の朝食から1年が始まります。
長男は仕事のため、家族5人で新年を祝いました。
朝から酒を飲み、雑煮とおせちで朝食です。
孫達はお年玉を貰って大喜びしていました。



② 1/1(水) 娘夫婦来宅
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元日の昼前に娘夫婦がN坊を連れて来ました。
3月には2人目が生まれる予定の娘、お腹もだいぶ膨れてきました。
自宅では用意しなかったそうで、娘夫婦は我が家でおせちを堪能しました。
    


③ 1/1(水) ニューイヤーコンサート
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元日のお楽しみであるウイーンフィルのニューイヤーコンサート、今年も画像はTVで音声はFMをオーディオセットで楽しみました。今年のコンダクターは若いけれどウイーンフィルの常任指揮者待遇のアンドリア・ネルソンスです。
選曲はワルツ・ポルカばかりでなく交響曲的な作品も多く、初めてベートーベン(12のコントルダンス)の楽曲まであり聴きごたえ充分な素晴らしい演奏でした。
来年のコンダクトは4回目となるリッカルド・ムーティ、またまた素晴らしい楽曲を聴かせてくれることでしょう。

   

④ 1/3(金)シチューを造る
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おせちにも飽きたところなので、今年もシチューを煮込みました。
本来は牛筋肉で作るとコクのある旨いシチューとなりますが、新潟ならハラシンで手に入りますが柏では入手できないのでステーキ用牛肉を裁断して煮込みます。
味の決め手はローストしたにんにくと葉まで投入するセロリですが、肉をフランベするブランデーと大量投入する白ワインも重要です。
この晩はサフランのパンで旨いシチューを味わいました。
20人分くらいの量が仕上がりますが、飽きの来ない味なので数回に分けて食べ、最後はリゾットで楽しみます。



⑤ 1/4(土) 印西七福神ポタ
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昨年は中止となったの愚兵衛さん主催による「印西七福神ポタ」が今年は復活となり参加してきました。
4人と参加は少なかったですが、初詣を兼ねて楽しいひと時を過ごしました。
ランチも木下の「キッチンおふくろ」が営業しており、旨い生姜焼きでお腹一杯となりました。
愚兵衛さんご参加のノリピーさん、Sさんお付き合いありがとうございました。



⑥ 1/6(月) 劉初め
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いつも休日ランチでお世話になっている豊四季の劉に新年初訪問です。
ちょっと忙しかったので車での訪問でした。
広東麺と餃子を美味しく頂きました。
S店長今年も宜しくお願いします。



⑦ 1/11(土) 劉新宴会2020
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この夜にはNOBさんにアレンジ頂き、これも毎年恒例となった「劉」での新年会が開かれました。
正月らしい料理のほか、今回もS店主の創意に満ちたコース料理で中華を堪能しました。
気の合う仲間と楽しいひと時を過ごすことが出来ました。
NOBさん、ご参加の皆さんありがとうございました。



⑧ 1/13(月) 東東ランチポタ
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以前から訪問したいと思っていた松飛台の「東東」(トントン)まで愚兵衛さんに案内していただきランチポタに行ってきました。
余りお腹かも空いていなかったので「レバニラ炒め定食」を食べましたが、次回は「純レバ」を食べてみようと思います。
愚兵衛さん、お付き合い頂きありがとうございました。



⑨ 1/18〜19(土・日) 従兄の葬儀で新潟まで
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15年ほど前に他界した父親の実家の跡取りである従兄が80歳で亡くなりました。
私の長岡単身生活の時には度々訪問し、いろいろな話を交わしたものです。
土日でのお通夜と葬儀となったため、急遽新潟まで会葬してきました。
長岡駅で横浜の従兄人と合流しして従兄宅へ向かいました。
亡くなった従兄はリタイヤして15年近く経過しましたが、地元で様々なボランティア活動をしていました。
そんな背景からか会葬者は200人を大きく上回って、いかに地元に馴染んだ活動をしていたことが偲ばれました。
冥福を祈ります。



⑩ 1/25(土)40年振りの映画館
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輪友のテガさんとアリオ柏の東宝シネマまで話題の「フォードVSフェラーリ」を観に行ってきました。
なんと私にとっては40年振りの映画館訪問でした。
映画はルマン常勝フェラーリを打ち負かすためにキャロル・シルビーらがフォードGTを開発し、ルマンに初勝利する実話を元にしたものです。
評判ほどの面白さはありませんでしたが、レース好き、レーシング―カー好きの私にとっては興味深い部分もありました。
車だったので映画の後は劉まで足を延ばし、季節限定の「味噌担々麵」を食べてきました。




  1. 2020/01/31(金) 20:41:28|
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劉新年会2020

劉新年会2020



2020年1月11日(土)



2020年となり1週間が過ぎました。
歳のせいか最近寒さがより身に応えます。
一昨年から継続する古傷の左膝関節の状態は完治せず、昨年も自転車仲間との活動はわずかでした。
そんな中、長岡へ単身勤務していた2015年から続き、新年の恒例行事となった「劉」での新年会が昨夜催され参加してきました。
昨夜の参加者は主催のNOBさん、kincyanさん、ノリピーさん、たすけさん、ワンチャンさん、と私エンツォの6人です。




■ 待ち合わせ場所
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いつもの通り豊四季駅前の『デイリーストア』で待ち合わせました。
今日は18時30に新年会が始まるりますが、18時前に到着しコーヒーを一杯飲みました。
そこへ久しぶりにお会いするたすけさん、NOBさんが到着されました。
時間までに全員が揃い新年の挨拶を交わし劉へ向かいます。
ノリピーさんとは4日の七福神ポタで既にご一緒していました。
(今回写真は顔出しです)


■ 劉
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劉へ到着すると、この時間には珍しく満席で並んでいる人もいます。
早々に生ビールで乾杯することになりました。

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酒巻さんが忙しかったのか今回レシピリストがなかったので料理名は不明です。
あとで解りましたら追加でアップします。(※11/12にメニュー情報をNOBさん経由で頂いたので本文中修正します)
いつも通り前菜からスタートですが、正月らしいいろどりで旨いです。
「クラゲと紅芯大根の和え物」「烏骨鶏ピータン豆腐」「蒸し鶏の麻婆ソース」「真鯛、生ホタテ昆布締め豆板醤添え」

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続いて「フカヒレ入り蒸し餃子」です。

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乾杯は生ビールでしたが、kincyanさんと私は紹興酒に切り替えました。

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ここからメインの料理ですが、まずは「ちじみほうれん草とあわび茸の強火炒め」です。
さっぱりした塩味でシャキシャキしていて旨いです。

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次は「レバニラ炒め」です。

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引き続き「中華茶碗蒸しカニ餡」が出てきました。

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次は『羊肉春餅」です。

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こんな風に包んで食べます。
これも旨いです。

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次は「牡蠣とネギ、キノコのオイスターソースけ炒め」です。

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続いて、スペアリブと聖護院大根のスープ風の料理『連鍋湯」です。
そろそろお腹もきつくなってきました。

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皆さん、料理を堪能しながら話に花が咲きます。

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最後に定番「四川麻婆豆腐」です。

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いつもの通りご飯にかけて麻婆丼にして美味しく頂きました。

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デザートはマンゴープリンですが、タピオカ入りです。
付け合わせにライチとクルミのキャラメルソースも付いていて、中華店とは思えない旨いスイーツでした。

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ここでワンチャンさんから神戸土産の旨い「駄菓子屋のチョコレート」も提供されました。

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お腹も心も満足して。酒巻さんも含めて記念写真を撮りました。


■ セブンでコーヒーを飲んで終了
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豊四季駅へ戻る途中、セブンでコーヒーを飲みました。
今回は復活した「キリマンジャロ・ブレンド」です。

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NOBさん、たすけさんは反対側のホームから帰られます。
われわれ4人は柏までご一緒して解散となりました。




今回もアレンジしていただいたNOBさん、ご参加の皆さん、ありがとうございました。
美味しくて楽しいひと時でした。
今年も宜しくお願いしますね。


  1. 2020/01/12(日) 10:18:32|
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七福神ポタ

七福神ポタ



2020年1月4日(土)



新年が明けて4日目となりましたが、皆様明けましておめでとうございます。
例年同様の3ヶ日(元日はウイーンフィルのニューイヤーコンサート、2,3日は箱根駅伝を見ながらおせち料理で腹の空く暇も無し)を過ごしました。
今日4日は輪友の愚兵さんの「印西七福神ポタ」に参加してきました。
昨年は未開催だったので2年振りの復活です。
今年は特に初詣にも出かけなかったので、初詣も兼ねることになりました。




■ 使用車:3号車エクセラ号(EXS)

■ 概要:好天のもと2年振りの七福神ポタを楽しむ

■ 走行データ:
自宅→北柏下セブン→手賀サイ→しょうなん→曙橋P→最勝院/布袋尊→厳島神社/弁才天→木下骨董市→観音堂/寿老人→竹袋セブン→三宝院/恵比寿→宝泉院/福禄寿→長楽寺/大黒天→キッチンおふくろ→泉倉寺/毘沙門天→観音寺/弁財天→柳戸ファミマ→手賀サイや→ノリピーさん宅(→ノリピーさんの車で帰宅)
※走行記録
        Dst:52.83km Tm:3:05' Av:17.1km/h Mx:39.2km/h

※ 「キッチンおふくろ」で「生姜焼き定食」(¥800-)

※ セブンとファミリーマートでコーヒー3杯(¥320-)


■ 集合場所まで
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1年振りのエクセラ号で出撃します。

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セブンで復活したキリマンジャロブレンドを1杯飲んでから手賀沼CRに入ります。

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集合場所の曙橋の東屋に到着すると既に愚兵衛さんが到着されていました。
新年の挨拶を交わしているとSさんも到着されました。

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Sさんの最新マシン、トレックマドンです。
ディスクブレーキ仕様ですね。

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最後にノリピーさんも到着し全員が揃いました。



■ 七福神スタートし木下骨董市まで
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出発し手賀川沿いを印西方面へ向かいます。

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最初の最勝院へ到着しました。

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最初の七福神、布袋尊をお参りします。
しかし、スタンプ(後ほどお見せします)用のスタンプ台のインクが切れていてかすかなスタンプしか押せませんでした。
スタンプラリーの主催である印西市観光協会の消極的なスタンスが見えてしまいますね。

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続いて厳島神社です。

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ここには弁才天がおわします。

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引き続いて木下の骨董市を覗きます。
高額な2台があるので自転車をダンゴ状に停めます。

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いつもながらそこそこの人出がありますが、並んでいるものはあまり面白いものがありませんでした。
以前は管球アンプなどもあって自分的にも面白かったんですが、今回は今一つでした。

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愚兵衛さんと甘酒を飲みましたが、ただ甘いだけの飲み物でした。



■ 聴き続き七福神を巡りランチスポットまで
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次は上町観音堂の寿老人をお参りします。

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途中、新規開店したセブンがあったのでキリマンジャロブレンド飲みました。

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引き続き三宝院の恵比寿様をお参りします。

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次は宝泉院の福禄寿を参ります。

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これは途中訪ねた印西市長の能楽堂です。
ここは先日輪友のはるかぜさんがPAでカラオケ大会も催された様です。

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次は長楽寺へ到着です。

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大黒天をお参りします。

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この寺には鐘突き堂があり例年開放されていますが、今年は入口が閉鎖されていました。

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続いて今日のランチスポット「おふくろ」に到着です。
もしかしたら正月休み中かと危惧しましたが、幸い営業しており助かりました。

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愚兵衛さんとノリピーさんは「カツ丼」をオーダーされました。

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Sさんと私は「生姜焼き定食」です。

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相変わらずボリューム満点で、皆さんお腹も一杯となりました。



■ 帰宅まで
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ランチのあとは手入れが行き届いた泉倉寺を訪ねました。

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毘沙門天を参ります。

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最後は観音寺です。

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ここでは弁財天をお参りします。

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ここで用紙のスタンプも埋まりました。

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どこかのコンビニでコーヒーでもということになり、結局手賀の丘公園近くのファミマまで戻ってきました。


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愚兵衛さんは食後のデザートのシュークリームも。
ここで解散となり愚兵衛さんとはお別れです。

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手賀大橋でSさんが離脱され、手賀沼CRを北柏方面へ向かいます。

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ノリピーさんのお宅へ深谷のご親戚から大量の野菜が送られてきたそうです。
おすそ分けしてくださるとのことで、ノリピーさんお住まいのマンションまで寄り道です。

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ところが自転車には積めないほどのボリュームだったので、自転車も含めて彼の車で送って頂くことになりました。
ノリピーさん、大量の新鮮な野菜ありがとうございました。





新年になっても相変わらず左膝の不調が続いていますが、好天のもとで初詣を兼ねたポタリングを楽しむことが出来ました。
愚兵衛さん、ノリピーさん、Sさんお付き合いありがとうございました。
今年もよろしくお願いしますね。






  1. 2020/01/04(土) 23:42:58|
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12月の覚書&2019総括

12月の覚書&2019総括


2019年12月 31日(火)
 


大晦日になりましたね。
一昨年から続いた歩行自体が困難になるほどの左膝の痛みは4月頃にはだいぶ楽になりましたが、完治に至らりませんでした。
従って、今年も自転車の走行は低調で、年間の走行目標距離6,000kmに対して1/3程度の距離に留まりました。
12/29に開催された恒例の「銚子集合」にも2年連続で不参加となってしまいました。

今年は大病による入院はありませんでしたが、膝の不調と昨年の網膜剥離手術後の目の歪による不快感は継続してます。
8月で65歳を迎え本来ならばリタイヤしたかったところでしたが、年金だけでは生活が出来ないという経済的理由もありご隠居さんにはなれずじまいでした。

嬉しいこともありました。
この1月のことですが、結婚3年目となり子供ができず不妊治療を受け続けていた娘に第一子が生まれました。
そして来年の3月には2人目が生まれることになり、新年の大きな楽しみとなります。

また、仕事の忙しさから半分封印していたライフワークである1/43モデルカーの製作も本格的に再開しました。
設備・工具や部品・素材の入手には苦労していますが、実車検証しながら悩みながらの製作の面白さは何にも代えがたい楽しみがあります。
網膜剥離後の視力の低下がつらいですが、新しい年には1台目の作品が完成できると思います。




■11月度走行データ
車体名称            型式          走行距離[km]
1号車ミニベロ号   Raleigh Small Sport        95.81
2号車ウノ号       Calamita UNO          0
3号車エクセラ号   ARAYA Excella Sportif        0
4号車マスター号   Colnago Master-X Light       0
全車合計                         95.81
目標走行距離                       500
単月差異                        -404.19


■ 2017年累積走行距離(年間走行目標距離:6,000km)
月度  目標走行距離[km]  実績走行距離[km]  差異[km]
1月      300             172.58      -127.42
2月      300              65.50      -234.50
3月      400             247.58      -152.46
4月      500             244.53      -255.47
5月      500             149.36      -350.64
6月      400              70.58      -329.42
7月      700             214.10      -485.90
8月      600             332.05      -267.95
9月      600             241.79      -358.21
10月      600             64.31      -535.69
11月      600            135.54      -464.46
12月      500             95.81      -404.19
累計     6,000            2,035.38     -3,964.62


■ 今月のメンテ・改造実績など自転車ネタ
特に無し


■トピックス
① 12/28 輪友と忘年会
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輪友4人で本八幡の「富吉」で忘年会を開きました。
気の合う仲間と旨い焼き鳥を堪能しました。
来年もよろしくお願いします。


② 12/31 テガさんと劉まで
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輪友のテガさんと劉に予約しておいた1本叉焼を引取に行ってきました。
天気がとても良く暖かかったので、大晦日でなければ少し遠乗りしたいくらいでした。
劉では昨年とても旨かった「モツ煮込」なども併せて購入しました。
残念ながら劉は今日は販売のみで通常の営業はしていません。
そこで、近くの幸楽苑でラーメンとミニチャーハンのランチを取りました。
その後柏の葉ららぽーとの東急ストアに廻り、今年は食べそこなった鯛の姿焼きを購入しました。
これで正月の準備は完璧です。



■ 今月のモデルカー製作
先月お知らせした通り、当初年内完成を目指していたプロバンス・ムラージュのFerrari735LMですが、相変わらず部品の製作や修正が続いています。

① 室内フレームASSYを作り変えました。
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② 併せてフロントバルクヘッドも作り変えました。
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③ 併せて気にいらなかったフロアトンネル前端部を無垢真鍮ブロックから削り出しました。
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今年も開発案件で仕事の方は相変わらずの忙しさが継続しました。
歳のせいもあるのでしょうが、渾身を込めた仕事で毎日へとへとに疲れた1年でした。
来年こそは体調を回復して時間を作り出し自転車活動とライフワークである自動車模型造りを本格化したいものです。
3月に生まれる予定の4人目の孫の誕生も楽しみです。

それでは皆さんも良いお年をお迎えください。

  1. 2019/12/31(火) 17:23:11|
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11月の覚書

11月の覚書



2019年11月 30日(土) 


11月に入ると急に寒くなりましたね。
いよいよ冬本番という時節となりなりました。
体調もありますが、週末天気が悪い日が多かったこともあり、相変わらず自転車の走行距離は伸びませんでした。
それでも月末最終日には輪友達とご近所の紅葉を楽しんできました。





■11月度走行データ
車体名称             型式         走行距離[km]
1号車ミニベロ号    Raleigh Small Sport        88.83
2号車ウノ号        Calamita UNO         46.64
3号車エクセラ号   ARAYA Excella Sportif         0
4号車マスター号   Colnago Master-X Light        0
全車合計                          135.54
目標走行距離                        600
単月差異                         -464.469


■ 2017年累積走行距離(年間走行目標距離:6,000km)
月度  目標走行距離[km]  実績走行距離[km]  差異[km]
1月       300           172.58       -127.42
2月       300           65.50        -234.50
3月       400           247.58       -152.46
4月       500           244.53       -255.47
5月       500           149.36       -350.64
6月       400            70.58       -329.42
7月       700           214.10       -485.90
8月       600           332.05       -267.95
9月       600           241.79       -358.21
10月       600           64.31       -535.69
11月       600          135.54       -464.46
12月       500
累計      6,000          1,939.66      -3,560.34


■ 今月のメンテ・改造実績など自転車ネタ
特に無し


■トピックス
①11/3(日) 横浜でモデルカーの祭典ホビーフォーラム2019
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1年に1度のモデルカーの祭典ホビーフォーラムが横浜大桟橋で開催されました。
今まではい1度も行けませんでしたが、今年は初めて訪問することができました。
日本中の精密モデルカーメーカー、販売店を始めアマチュアモデラーグループの作品展示などもありマニアには堪らないイベントでした。
ホームページやブログで参考にさせて頂いているアマチュアトップモデラーの方々の逸品を見せていただき、お話を伺うこともできて何よりでした。
モデルカー製作をライフワークとしている私ですが、皆さんのレベルの高さには衝撃を受けました。
目は不自由ですが私なりに精進しなければいけませんね。





②11/4(月) F1第19戦アメリカGP
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またまたメルセデスの独壇場のレースでした。
ボッタスが優勝しましたが、2位に入賞したルイス・ハミルトンが6度目のワールドチャンピオンを決めました。
アイルトン・セナ、ミハエル・シューマッハと並んで歴史に残る名ドライバーとなりました。




    
③11/10(日) N坊に会いに行きました。
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暫く我が家に来ることが出来ないとのことで、自転車で手賀の杜の娘夫婦宅を訪問してきました。
目的は今年生まれたN坊の顔を見ることでした。
最初少し機嫌が悪かったですが、最後はジジに懐いてくれ笑顔に癒されてきました。





④11/18(日) F1第20銭ブラジルGP
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故本田宗一郎さんの誕生日のこの日、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがポールトウウィンを飾りました。
また2位にもトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーが入りホンダPU搭載車がワンツーフィニッシュを飾りました。
91年の日本GPにおけるマクラーレンホンダ(セナとベルガー)以来の快挙でした。
終盤アルボンがルイスに絡まれ順位を落としましたが、それがなければホンダの1,2,4位もあったので少々残念でしたが、ホンダにとっては最高の結果となりました。





⑤ 1/30(土) ご近所紅葉ポタ
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輪友ノリピーさんの声掛けでご近所の紅葉スポットを巡るポタに参加してきました。
今年初めてロードバイクに乗ることになりました。
天気は抜群に良かったですが、午後になっても風が冷たい寒い1日でした。
久々に7名参加と大人数のポタとなりました。
手賀大橋で待ち合わせし、まず日立アカデミーの我孫子研修センターの庭園開放を訪ねました。
しかし残念ながら殆ど綺麗な紅葉はありませんでした。
次に運河の理化大の理想公園へ行きました。
ここも例年と比較すると紅葉はわずかでしたが、静謐な中紅葉を楽しむことが出来て何よりでした。
その後豊四季の劉でシャオさんも参加され総勢8人で旨い中華蕎麦を楽しみました。
本土寺に向かうノリピーさん、シャオさんと別れここで解散しました。
46kmといくらも走りませんでしたが、久々のロードバイクで太腿に疲れを感じたので、テガさんとコーヒーを飲んで帰宅しました。





■ 今月のモデルカー製作
当初年内完成を目指していたプロバンス・ムラージュのFerrari735LMですが、相変わらず故部品の製作が続いています。
完成まで早くてもあと半年程度はかかりそうです。
スキルが低いため、膨大な手間暇と時間がかかっています。

①室内フレームの運転席側を作り変えました。
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②ここまでの自作パーツです。
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③ヘッドライトハウジングの座ぐり加工しましたが失敗しました。
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この通り左右非対象の上、位置も低すぎました。
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④メータパネルも再度作り変えるためにCAD図面を起こしました。
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これが今一つ気に入らない3回目の製作のメータパネルです。
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⑤前回失敗したボディサイドのエアアウトレットの再加工です。
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 今回は何とか旨く開けることが出来ました。
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⑤フェールリッドをつくります。
 まずは旋盤でブランクを作ります。
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⑥次にフライス盤でスリット加工します。
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⑦上部レバーなど用の1mm角棒にφ0.6の穴を開けます。
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⑧本体と角棒を組み合わせます。
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⑨これをハンダ付けしました。
  仕上げはこれからです。
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  1. 2019/11/30(土) 21:05:46|
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N坊の顔を見に行くポタ

N坊の顔を見に行くポタ



2019年11月10日(日)



先週も現在開発中の装置のデバッグで謀殺され、週末にはへとへとに疲れることになりました。
このルーティーンから速く抜け出したいところですが、退職するまではこの状況が継続しそうです。
昨日も寝坊してから、劉へランチに出かけた後はゴロゴロと過ごしました。
毎週楽しみにしているNHK-FMのJazz-tonightも珍しく面白くない内容でした。
今日は朝からモデルカーのちょっと難しい加工をしました。
予想通り難しい加工となり目論見通りの結果が得られませんでした。
ちょっと大規模?な修正が必要となりましたが、修復アイデアもでないので気分転換に孫のN坊の顔を見に行きました。
天気も良くて良い気分転換ができました。


■ モデルカーの製作
ボディフォルムを修正するためにキットのレジンボディにポリパテを盛りましたが、その際ヘッドライトを取り付ける凹部にもパテを充填しました。
ここにへこみを再加工しないとヘッドライトを取り付けることが出来ません。
おおよそボディフォルムの修正が一段落したので今朝はこの部分を加工してみました。

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ミニフライスは高さが不足するので、ボール盤にフライス盤のXYテーブルを移設しました。

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ボディ、シャーシをアクリル板に固定します。

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ボディを上向きにアクリル板をバイスで固定しましたが、予想通り完全な固定とはなりません。

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最終的にはφ5の内径としますが、まずはφ4のエンドミルで一次加工します。
右目から加工します。

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引き続き左目です。

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だいたい良さそう(この判断が誤り)なのでφ5のエンドミルに交換して加工を継続します。

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あらまあ左右対象になりませんね。

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正面からだと左右の違いが良く解ります。
フェンダーサイドのふくらみも左右で違っているのも確認できます。
さてどの様に修正しましょうかね。
いずれにしても再びパテを盛らなければなりませんね。
慌てて被害を拡大したくないので、作業はここまでとし孫のN坊の顔を見に行くことにします。





■ 使用車:1号車ミニベロ号(RSS)

■ 概要:N坊の顔を見に娘夫婦宅までポタリング。

■ 走行データ:
自宅 → 手賀沼湖畔道路 → さとう → 手賀大橋 → ローソン → 娘夫婦宅 → しょうなん → 手賀サイ → 自宅

※走行記録
        Dst:17.47km Tm:1:01' Av:17.5km/h Mx:37.1km/h

※ 「さとう」で「ひれかつ弁当g」(¥1,078-)

※ 「ローソン」でコーヒー(¥100-)


■ さとうまで
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ミニベロ号で出発します。

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手賀沼湖畔道路を我孫子方向へ向かいます。
天気は最高ですが、風が冷たいです。

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さとうに到着しました。

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ランチの「ひれかつ弁当」を食べましたが、以前の様に旨くありません。
カツも煮物もだいぶレベルダウンしてしまいました。
旨さは全くありません。
親父さんの頃はこんなことはなかったんですが、これでは残念ながら再訪はありませんね。


■ 娘夫婦宅まで
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ランチのあとは手賀大橋を渡ります。

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手賀沼の景色が広がります。

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ローソンでコーヒーブレイクを取りました。

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坂を登って手賀の杜の娘宅へ到着しました。

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N坊は今目覚めたところで昼食を食べ始めたところでした。

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食後はボールで遊びます。

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ボールを転がして遊べるようになりました。

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この笑顔に癒されます。

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ジジにだっこでツーショット。


■ 帰宅
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暫くN坊と遊んで帰宅の途につきました。

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しょうなんで小休止しました。

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久々の手賀サイでしたが、やはり気持ち良く走れます。




このところ仕事の疲れで身体だけでなく、精神的にもへとへとになっていますが、今日はN坊に癒されました。
正月休みは9連休になるのでそれを楽しみに、また明日から頑張ることにいたしましょう。
モデルカー製作も進捗しなければなりませんね。










  1. 2019/11/10(日) 18:35:11|
  2. 柏(千葉)
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ホビーフォーラム2019

ホビーフォーラム2019



2019年11月3日(日)



今日は初めて毎年横浜で開催されるホビーフォーラムを訪問してきました。
これはモデルカーに特化した最大のイベントで、精密モデルカーメーカー、トミカなどのおもちゃレベルのメーカー、また全国の規模の大きな販売店が出展販売すると共にモデラーの作品展示も盛大に行われています。
数年前から見学したいと考えていましたが、1日のみの開催のため都合が合わずパスし続けていました。
ようやく長年の念願がかない初訪問出来ました。
Web上でおなじみの何人かのモデラーの方々と直接お話が出来、充実した時間を過ごすことができました。
個人的にもライフワークと捉えているモデルカー製作の良いモチベーションアップになりました。

ホビーフォームの会場は横浜みなとみらい地区の大桟橋内の展示場です。
10時会場なのでそれに合わせて出発しましたが、上野からは横浜まで直通電車であったので関内まで程なく到着することができました。
他界した母の実家が横浜の西区であったことや、学生時代大田区に住んでいて山下公園周辺には毎月出かけていたこともあり、久々に懐かしい風景にも巡り合えました。
柏に越してからは訪問頻度も激減し、5年前に自転車で訪問したのが最後でした。




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北柏8:16発で関内へは9:35に到着しました。

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工事中の横浜スタジアムの横を通過し港方向へ進みます。

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古い県庁庁舎も健在です。

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引き続いて税関前を通過します。

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左に赤レンガ倉庫が見えます。

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目前に港の風景が広がります。

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大桟橋も見えます。

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大桟橋からはみなとみらいの典型的な風景を遠望出来ます。

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会場の大桟橋ホールはもうすぐですが、関内駅からは30分近く歩かなくてはなりません。

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10時を少し廻って会場入り口に到着しました。

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会場内はお宝レアグッズを購入しようというマニアでごった返しています。
私もまずはアフターディテールアップパーツを求めてパーツ販売している店舗から巡りました。
ZモデルのFerrari TR用のメータパネルを探しましたがありませんね。
その代りコジマ製の50〜60年代のレーシングカー用のダンロップタイヤ(フロント用とリア用)を格安でゲットしました。

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ここは精密モデルカーの総本山、南青山Make Upの出店で魅力的な完成品が多数並べられています。

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ここは1/24がメインのメーカSTUDIO 27で、完成作例が数多く並んでいます。

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デテールアップパーツも各種ありますが、1/24なので私には関係ありません。

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ここはいつもお世話になっている保木間のMFH(モデルファクトリーヒロ)で、各種スケールの超精密キットが消費税分ディスカウントで販売されていました。
1/43スケールのキットを購入したいところでしたが、在庫分を考えぐっと我慢しました。
このほか通販でお世話になっている名古屋のRaccoon、大阪のロムなどの出店もありました。


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個人プロモデラーのミチクラフトモデルスの展示です。
1/43(全長約10cm)の素晴らしいフルデテールモデルが並んでいますね。
赤色のこのモデルは55年頃のマセラーティですね。
エンジンの精密さが堪りません。

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このライトブルーもマセラーティです。

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これはロータス7BDAです。
これらの3台は、ほぼフルスクラッチ(キットをベースにせず、全ての部品を手作りしている)に近いですね。

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これはクランクシャフト、コンロッド、ピストンのアッセンブリ―です。
いずれも溜息が出るほどの精密さです。

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ここは中野のフジヤの藤井社長が首謀するルマンの会(モデラーの集まり)の展示で、今はアマチュアからプロへ転向したカミムラさん(たぶん日本でトップのモデラー)とお会いできました。

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引き続いて、おなじみのアマチュアモデラーの会、43 Juriace Factoryのブースを訪ねます。
幸い今注目しているモデラーのHさんと長年ホームページを参照させて頂いていたおささん、Iさんがおられ名刺交換していろいろな話を伺いました。
またIさんから手持ちのZモデルのメータパネルを譲って頂けることにもなり、何ともラッキーでした。

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ここで見たかったのは、昨日の完成までWEBで確認させていただいたHさんのFerrari 250 Monzaです。

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これは横から

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後ろから、メータ廻りの表現も素晴らしいです。
わたしの735LMの大いなる参考になりました。

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これは同じくHさんの 250GTO 62’です。
これもいつか作らなくてはなりませんね。

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これはおささんのFerrari 156(F1)ですが、これも素晴らしい出来栄えです。
皆さんの素晴らしい作品を堪能し、話も盛り上がって充実したひと時となりました。
Hさん、おささん、Iさんお付きあい頂きおりがとうございました。

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会場を後にし、昼も近づいたのでランチでもと考え中華街へ向かいました。

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ところが、何処の店もすでに店の外まで並んでいるという混雑ぶりでした。

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仕方がないのでコーヒーショップで一休みし、重慶飯店の売店で肉まんと中華菓子を土産に購入して帰宅の途に就きました。






初めてのホビーフォーラム訪問でしたが、アマチュアトップモデラーの方々と邂逅でき、初対面にもかかわらず様々な話を伺えて何よりでした。
明日は頑張ってモデルカー製作に精を出すことにいたしましょう。
おっと、その前に夜明け前からアメリカGPを観戦しなくてはなりません。
休日もなかなか忙しい日々が続きます。


  1. 2019/11/03(日) 21:03:17|
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Author:エンツォR
■10年以上続いた長岡単身勤務をを終え、柏へ戻って新たな生活が始まりました。これからは文字通り生活を楽しみたいと思います。
■オーディオ、音楽鑑賞、カメラ、登山、車、模型、モータースポーツ観戦など多趣味でしたが、ここ数年は自転車が趣味の中心です。

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